Kixx G1 0w-20

Технические стандарты

  • 0W-20 : API SN/GF-5/RC/CF, Ford, Chrysler FF
  • 0W-30 : API SN/GF-5/RC/CF, Ford, Chrysler FF

Основные характеристики

Класс SAE0W-200W-30
Плотность, кг/литр при 15̊C0.8490.847
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C43.851.71
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C8.399.74
Индекс вязкости167177
Температура потери текучести,̊C–45–45
Температура вспышки, COC,̊C238240
УПАКОВКА (ЛИТРЫ)1,4T,18,2001,4T,200

ОПИСАНИЕ

Высокотехнологичное Масло для Бензиновых Двигателей 
API SN/GF-5/RC/CF

Изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок и целевых добавок, уменьшающих зависимость индекса вязкости от температуры. Соответствует требованиям к улучшенному моторному маслу в соответствии с техническим стандартом API SN. Моторное масло KIXX G1 специально разработано для эксплуатации в жестких условиях отрицательных температур, с целью снижения потерь на трение и увеличения долговечности двигателя. 

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Двигатели без турбонаддува и бензиновые двигатели с турбонагнетателем в легковых машинах, включая бензиновые двигатели внедорожников и спортивные машины.
  • Двигатели на газовом топливе (природный газ и сжиженный нефтяной газ) с электрозажиганием, где рекомендуются обычные моторные масла легковых автомобилей.
  • Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном эне- ргетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует обыч- ные моторные масла легковых автомобилей

ПРЕИМУЩЕСТВА

Уникальные рабочиехарактеристикивхолодномклимате

Превосходные низкотемпературные свойства с проверенными металлоорганическими противоизносными присадками обеспечивают легкий запуск двигателя при чрезвычайно низкой температуре и превосходное управление износом в даже самых сложных клапанных механизмах, включая механизмы с переменным выбором времени срабатывания клапанов.

Экономия топлива 

Специально адаптированные характеристики вязкости и эффективный антифрикционный модификатор минимизируют внутренние потери на трение двигателя, что позволяет снизить расход топлива. 

Минимальные эксплуатационные затраты 

Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивает максимальную защиту от эксплуатационного «старения» масла, которое приводит к засорению фильтров и образованию отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.

Схожие масла